广汕铁路项目部长洲湖特大桥第一孔现浇简支梁成功浇筑

　　8月11日，长洲湖大桥第一孔现浇简支梁完成浇筑，揭开了长洲湖大桥上部结构施工序幕。

　　长洲湖大桥全长405.02m，全桥共计108根桩基、13个承台、11个桥墩、2个桥台和12跨箱梁，桩基采用钻孔灌注桩，桥台采用双线矩形空心桥台，桥墩采用圆端形实体桥墩，梁部采用移动模架现浇。长洲湖大桥位于丘陵区，地形起伏较大，地面标高19.1~116.1m,局部地势较陡，植被茂密，交通不便利。

　　为确保第一孔现浇简支梁顺利浇筑，项目部管理人员精心组织，超前谋划，合理配置物力、财力，在遵循科学、经济、合理的原则下对施工工艺、材料质量等方面严格把控。技术人员和安全人员全程盯控，及时发现和解决浇筑过程中的各种问题。在施工过程中项目部严守质量管理五条“红线”标准，严格监控过程质量，有效确保施工质量，同时施工人员对孔深、桩径、钢筋笼等进行了详细检测，保证了混凝土灌注一次性浇筑成功。

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