芦松18米桥检车租赁，石峰20米路桥检测车出租介绍桥梁墩身外观质量的控制

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　　桥梁建设的主要使用材料为混凝土，混凝土工程在满足其各项工程性质指标的基础上，还要对城市的绿化做出贡献，随着我国桥梁业的发展，针对桥梁内在质量的控制措施趋于完善，而有关桥梁外观质量的控制措施明显不足。

　　石峰20米路桥检测车出租介绍桥梁墩身外观质量的控制：

　　1、混凝土的生产。混凝土工程质量与其组成材料的性质和配比有关，原料砂、石起骨架支撑作用，水泥浆硬化后，将骨料胶结为一坚实的整体，高强度的混凝土需要另外添加外加剂的掺合料。为了控制桥梁外观的质量，首先要统一、规模化生产混凝土，使其整体观感较强，避免存在形状、颜色参差不齐的现象。将同产地、品质、颜色的水泥、砂石、外加剂作为生产混凝土工程的原材料，尽量将其差异性控制到最小。在此基础上，应要求原材料干净无杂质，混有杂质时原料的颜色会受到他色和假色的影响，此举能确保混凝土颜色的统一。注意水泥受环境因素影响较大，储存时应防潮、防湿、保持储存地的干燥、通风。特别禁止受雨淋和过期而结块的水泥的使用，其造成混凝土硬化后深色斑点的出现，影响混凝土颜色质量。自设计混凝土配合比时，要求对水泥标号的合理选用，要求规定水泥标号和混凝土设计强度等级比在13-20之间，通过不断计算和试验确定最优配合比用于施工中，添加外加剂、掺合料保证混凝土的和易性和减少坍落度，避免撤去混泥土膜后其内气泡较多。混凝土的拌合物中，以适当调节水灰比来控制水量，以保证拌合物的和易性，控制气泡的产生，并将坍落度控制在5cm-8cm，这样成型后的混凝土具有光泽度较高。

　　2、合理选用模板及模板施工。模板的好坏很大程度影响了混凝土表明的平整度、垂直度、光洁度，应选用质量效果好的模版。墩身施工用模板采用正规厂家生产的定型钢模板，并要求其结构做到合理、可靠、方便拼装操作等要求，模版拼装时能保证有一定的强度、刚度、模版拼缝、预埋件、预留孔位置都应符合规范要求。模版操作时，在装模前对模板拼装，控制其接缝的严密性，使其表面平整，无缺陷，一般表面平整度不大于5mm。接缝处采用两层双面胶来填充，并防止漏浆，翻砂现象的产生。待除锈后，还应使用脱模剂仔细、均匀刷在模板表面，避免刷刷。使用的脱模剂两次涂刷模版，第二次涂刷过程待前一次涂刷的脱模剂风干后，同时防止模板表面的脱模剂破坏。脱模剂的使用，应注意控制用量，过多的脱模剂使用不但造成浪费，更造成混凝土工程表面缓凝现象，可能还会造成混凝土表面的污染。

　　3、混凝土浇注工艺。混凝土在浇筑过程中容易产生多种质量问题，需要严格控制混凝土浇筑过程。先对桩头凿毛处进行充分湿润，同时严格控制混凝土的和易性、坍塌度，避免不合规范的和易性，坍塌度下的混凝土浇筑。混凝土浇筑采用水平分层浇筑，按一定厚度、顺序、方向进行工艺。在进行混凝土振捣过程中，在混凝土灌入的同时插入式振动棒进行振捣，振动棒振捣移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣时，对振捣间距和浇筑层高度进行控制，在新层振捣前，都要相深入刚浇筑好的混凝土层5-10cm，保持上下层的密实性。每一振点的振捣延续时长为20-30s。振捣过程的间歇时间尽可能短，严格遵守振捣施工规范，对振捣过程进行控制，自外向内，保持混凝土摊铺四周高中间低，让气泡从中间散开，减少模版处的气泡积聚。注意到模版上沿施工缝位置通条开口，方便清理杂物和冲洗。最后， 进行混凝土模版拆模处理时的外观质量控制。掌握正确的拆模时机和养护混凝土时间，过早拆模可能造成混凝土膜的蜂窝、麻面、却块现象，而且混凝土养护过程中的强度值要达到一定标准。进行拆模时，用力过猛混凝土表明可能有损伤，同时严禁模板的相互碰撞，造成了对外观质量的破坏。一旦拆除模具后，要在混凝土外罩上塑料薄膜继续养护，养护时长不得少于7日，且避免养护过程中对混凝土的破坏。混凝土的养护不当，可能造成收缩裂纹的出现影响到混凝土的整体外观，混凝土养护应考虑保湿养护，根据气温状况适当在表面晒水。